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12mmのソケットレンチでチェックボルトを外し、10mmのソケットレンチでドレンボルトを外すと、ミッションオイルが出ます。 車体を左へ傾けるとより多く排出できます。外したボルトは、汚れがつかないように保管します。 |
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ひととおり抜けたら新品のシールワッシャとドレンボルトをしめます。締付トルクは10N・m(1.0kgf・m) チェックボルトの穴から新しいオイルをゆっくり注油します。 注入するオイル量は150ml前後。( 参考：全容量は200ml ) オイルを注ぎ始めたら、空いている方の手で新品のシールワッシャとチェックボルトを用意しておきます。 |
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チェック穴から少し溢れるまで注油したら、すぐにチェックボルトを手で2〜3巻きかませて、12mmのレンチでしめこみます。締付トルクは13N・m(1.3kgf・m) 周囲に付着したオイルを、パーツクリーナーなどで掃除して、オイル漏れがないことを確認します。 |
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クランクケースカバーを取り付けます。万一タイヤなどにオイルが付いていたら中性洗剤でよく洗います。 |
