本体に新品のリングを取り付けて、シャフトの両端に薄くグリースを塗っておきます。 | |
ロングボルトのOリングを、エンジンオイルを少量塗布した新品のOリングに取り替えます。 | |
エンジン側のカバーに、爪付きワッシャが付いていることを確認します。 | |
シャフトの両端に、シムが順番通りに3枚ずつに入っていることを確認します。 | |
合わせマークを合わせて、両側のカバーを取り付けます。また、エンジン側のカバーに、エンジンオイルを少量塗布した新品のOリングを取り付けます。 | |
合わせマークがぴったり合っていることを確認して、ロングボルトを締めます。 | |
プラス側のターミナルを取り付けます。 | |
ゴムキャップをしっかりはめます。 | |
モーターをエンジンにしっかり差し込み、マイナスのターミナルを供締めして、ボルト2本で固定します。締め付けトルクは10N・m(1.0Kgf・m)。 | |
作動チェックをして問題がないことを確認します。 |
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