駆動系のオーバーホール
消耗、磨耗
走行距離およそ50,000kmの、L型から取り外しました。
先回のオーバーホールから、およそ30,000km走行しています。
使用環境は、市街地:高速=9:1
ドライブベルト
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新品幅:22.4mmから約0.9mm減 画像下のような亀裂が無数にあります。 約30,000km使用 |
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ウエイトローラー |
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外周に磨耗 6個中、画像の1個が特に減っています。 約30,000km使用 |
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ドリブンフェイススプリング |
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外観に錆びが有るものの、特にヘタリはありません。まだ使用できそうです。 約30,000km使用 |
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ガイドローラーピン、ガイドローラー |
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ローラーの内径が広がり、わずかにガタが出始めています。 約50,000km使用 |
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ムーバブルドリブンフェイス(プーリー) |
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トルクカムが磨耗しています。弱点という程ではありませんが、今後注意が必要な部分でしょう。 約50,000km使用 ※今回は継続して使用しました。 |
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クラッチダンパーラバー |
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変形して劣化しています。 約30,000km使用 |
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クラッチシュー |
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使用済み 新品 |
ライニングは減っていますが、まだ使用できそうです。 約30,000km使用 |
クラッチスプリング |
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まだ使用できそうです。 約30,000km使用 |
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