モトランドやストロベリー製のクリスタルウインカーは
精度が悪いって聞いたんですけど、実際はどうなんですか？
取り付けられた方ご教授願います。

ども。　自分はストロベリーのユーロテールをつけたのですが、
すんなり付きましたよ。　ウインカーは、板金してから付けるので（ウインカー部分が割れている為）ちょっと解りません。　けど、社外品の部品は
基本的に精度が悪すぎると思いますね。

社外品は精度がそんなに悪いんですか？
ちなみにフロントウインカーも精度悪しですか？

まだ、フロントは取り付けてないんで、なんとも言えないですけど。
私の仕事は製造業なので、精度的には仕事と比べるとはっきし言って話にならない位悪いです。（バイク部品に限らず）　社外品なんてそんなものだと思って、加工しながらいつも付けてます。

やはり精度悪いんですか？先日見たのも
ウインカーとボディーの間の隙間が随分と
開いてたもので・・・・
やはり加工して取付けなければならないんですね。

結局は社外物だから仕方ないっすよ！
多少なりとも妥協っていうか理解しないと何も出来ないッす(^^)
誰とは言わないけど誰かのフュージョンはウインカーの中で蛾を飼ってるし･･･ﾌﾟﾌﾟ

ダイ310さん、ともひとさん有難うございます
やはり社外品は精度が悪く加工や妥協が必要なんですね〜
いっちょ買ってチャレンジしてみます

※でも、フュージョンで蛾が飼えるなんてびく〜りしました（笑

精度が悪いって思うほど悪くはないっすよ(^^)
１度安いパーツを買ってみれば？
ＨＯＮＤＡが作ってるバイクだからＨＯＮＤＡを越して作る事は出来ないって言い方が正しいかも･･･ネ(^^)
ということで御初からこれからもヨロシクです(^o^)/

いつも覗き見しているものです。
僕も､ストロベリーのを前後ともつけてますが､全然気にならないですよ。むしろ気に入っているくらいです。

精度が悪いっていうよりはバラツキが多いみたいです。
バラツキが多いってのも問題だとは思いますけどね〜。
僕の修理中のフュージョンにはクリスタルウィンカーが入ります。
どれくらいガタがあるかある意味楽しみ（笑）。

>>ともひとさん
こちらこそよろしくっす！！
>>haruhiさん、レスポーラーさん
はずれをつかまないよう天に祈りながら購入します。

初歩的な質問で申し訳ありません。
Type Xに乗っているんですが、
最近、信号待ち等のスタート時に
かぶるようになりました。
バイクの状態は走行距離６０００ｋｍで
のり始めてちょうど半年くらいです。
どのようなことが原因なのか教えていただけますか？？
よろしくお願いしますm(_ _)m

はじめまして，はるきといいます。
最近フュージョン買いました(^^)v
ネオン管をつけようとしていろいろ調べたんですがアクセサリ電源ってどこから取ってくるんですか？？
今はバッテリーに直接ネオン管をつないでスイッチでオンオフしているんですが、スイッチの場所が今はトランクの中にあるんで使い勝手が悪すぎて困ってます。

いつも質問ですいません。
ノーマルハンドル（昔のカバーの付いた）を付けようと思ってるんですが、スイッチ類はそのまま流用できますかね？
ハンドルとカバーのみでヤフオクにたまに出てるんですが、そのまま買って付けられるか不安だったもんで。。。
よろしくお願いします！！

関係ないんすけど、今日自分と同じ色（つや消し）を初めてみました。あんまし見ないから嬉しかったですね。
ただ新しく出たスペシャルの方だった、、

いつも拝見させて頂いております。
やっとマフラーを交換しました。
スリムキャプトンです。スタイルが気に入ったのでこれにしたのですが、
走りがぜんぜんだめになってしましました。
トルクが落ちるのは覚悟していたのですが、
最高速も120は出たのが、90が精一杯です。（高速乗るのが怖いよ〜）
キャブのセッテイングが必要なのでしょうが･･･
皆さんはマフラー交換後セッテイングされてますか？
交換だけでもここまで悪くならないのでしょうか？

マフラー自体の性能もあると思いますよ！
あまりにも抜けがいいものにした場合、やはりキャブのセッティングをオススメします。
キャブのセッティングといってもメインジェットが主流ですかね...
サービスマニュアルがあれば意外と簡単にいけますよ。

スパトラなんかはセッティングせずに乗ってる人いるみたいですけど、
（パンパン鳴らしながら･･･(^.^)）
速度落ちたりしてないんですかね？
とりあえず、メインジェットのセットは手に入れました。
サービスマニュアルも注文してきました。
あとはセッティング出せるかどうか(@_@)

便乗質問してもいいですか？
自分は最近ロケットランチャーっていうマフラーに換えました。
ノーマルの時からパンパンバックファイヤーしてたんですけど、今も結構元気にパンパン叫んでます。バックファイヤーってバイクに何か悪影響ありますかね？直すとしたらどこをどういじればOKでしょうか？

アッキーさんはじめまして。
アッキーさんのロケットランチャーは
パワーダウンしてませんか？
パンパン叫ぶのはガスが薄いからだと聞いたのですが･･･
メインジェットの番手を上げるなどキャブのセッティングが
必要らしいのですよ。
自分はパンパン叫んでもパワーさえ落ちなければそのままでも良いと
思ってたんですが(^.^)

お〜ちゃんさん、はじめまして！！
ガソリン送る量が少ないって事ですよね。メインジェットとかキャブセッティングはした事ないからなぁ・・・
今度バイク屋に行ってみます☆
それに、今日エンジンが冷えててかぶるんじゃなくて、信号待ちで青になって発進した直後に一瞬かぶるっていうかエンジン回転数が一瞬おちてまた普通に加速するっていうよくわからない現象が２回くらい出たし・・・
心配ですねぇ。

スイングアームとリアタイヤをを固定している太いナットは何ミリかわかりますか？？

２２ミリだよ。

あれ確か24mmじゃなかったかな?スパナもってるよ

まじっすか？？
貸して欲しいなぁぁ(^-^)

今日のプチミに持ってくよん!!そん時でよかったら貸すよん!!

はじめまして、いつも楽しく見させてもらってます。いきなりの質問申し訳ないんですが、誰か教えてくれませんか？？
ネオン管をつけようと、ソケットつきのを買って、バッ直のソケットにつないだら点かないんです。前はできていた携帯の充電もできなくなってました。小さなスポットライトのみ点灯するんです。
車につなぐと点灯するのでネオンは正常みたいです。電圧の問題でしょうか？バッテリー二回上げてしまってます。ウーハーを全開にしたらデッキもとびます。長くてすいませんが誰か知恵を貸してもらえたらと思います。よろしくおねがいします。

ぐりぐり回してもだめすかね？
でもLEDはつくんだったらシガソケに電気はきてますね〜。ちなみにセルが回るんだったらネオン管はつくはずなんでやっぱシガソケの中とかシガソケのスイッチがオフになってるとか？あとはバッ直のクワガタがはずれかかってるか、、、
あやふやですいません、、、

ユータさんありがとうございます。試してみたのですが、まったくだめ、ブラックライトもだめでした。　
グリグリしてみてもだめ、もうバッ直か、キーオンでとるしかないのでしょうか？ユータさんはどう電源をとってるのですか？？

ネオン管はシガソケに挿すトコぶった切ってACCとバッテリーマイナスです。シガソケ自体はバッ直にリレーでつけてます。シガソケに挿す部分に回路が入ってるものもあるので切る前に一回ばらしてみたほうがいいかもしれません。
あと大体はシガソケにスイッチが付いてるんで別にスイッチ買わないとです。自分はスイッチ付けてないすけど(笑)

ご丁寧にありがとうございます。いろいろためしてみます。ありがとうございました。

Fusion用のオーディオ見ました？
カーナビまでついちゃって！発売されるとしたらいくらに
なるのやら?(ﾟ_｡)(｡_ﾟ)?
私はカーナビに魅かれたのですが…

あれでしょ？
スカイブルーのヤツ？

自分はｻｲﾄでみただけなのでよくわかりませんが、白Fusionに
スピーカーとカーナビついてました！

あぁ〜違うなぁ〜！
失礼しましたぁ〜(^^)
東京モーターショーにはフュージョンで行ったですか？

りささん、初めまして。
今見てみました。これって市販を目標に作ったんですかねぇ。
車以上ですよねー、この装備(笑)
なんか自分で頑張ってオーディオ入れた自分がみじめ・・・

毎回レスありがとうございます！
モーターショーってどうなんでしょうか？
行ったことがないのでわからないんですけどぉ〜(゜o゜)?
確かにあの装備はド素人の私から見てもすごい！

レスが早くてビックリ！！
チャットみたい(^^)
っていうか行ってないんすねぇ〜
ゴメンナサイ！！！！！

昨日（月曜日）行ってきましたーなんてたって話題はスズキのＧストライダーでしょう！めちゃんこかっこよかったです！モニターとかついててすごい！自分も早くモニター完成させたいですー
ってまだ納車前ですが。。。
ヤマハのマブリスとかいうやつやニューホルつぁもいい感じでした！

ﾁｬｯﾄみたいですね(≧◇≦)ノ
ﾁｬｯﾄやればいいのになぁ〜なんて思います！
個人でﾁｬｯﾄルーム作ろうかなぁ〜と考えて実行に移せず…
（来なかったら？と考えると…）
NEW　FORZAめちゃかっこいい！！
って女の子にすると？？？って反応しか返ってこない！

ちなみにオーディオ付きフュージョンはアクセルがボリュームになってた！速度が上がるにつれ音量も上がるって言う、、、たまらん(笑)
フォルツァはカッコいい？っすね。個人的には後ろのカウル下の出っ張りカウルがいらないかと、、、
G-STRIDERはめっちゃカッコよかった！あれ市販したらいくらでも出すよ〜♪あとスカブ〜６５０のナビとサラウンドシステムつきのTypeＳ！市販しろ〜スズキ！！！

＞＞リサさん
チャットつくるならいきますよ♪そっこでレス来るし楽しいですよね♪

＞＞そ〜ご
もたっしょ楽しかったに〜♪新車カスタム楽しみにしてるよ♪

＞＞ともひとさん
昨日は機嫌悪かったから怖かったよ〜、、、
牛丼で機嫌直してくだされ♪

＞＞アッキー
マフラーどう？ってかいいかげんかずのりさん家にマフラー取りに行きなさい(笑)

ユータさん＞
来てくれるとは？でも作るのか？って感じです(*ﾟ□ﾟ)/
ここでやってほしいぃ〜！
ゆーじさん＞
まだ動画見てないです！次は？買っちゃおうかな？

＞＞リサさん
ここにあるといいっすね♪ハルヲさん、どうですか？
ＮＥＷマジェスティもなかなかいいすけど現行のほうが好きかな？フォルフォルのウインカーはかっこいいすね。ただどのメーカーもデザインが似てる気がするのは俺だけか？

＞＞ユージ
実物みちゃったもんね〜♪いいだろ〜♪

あ〜それ俺も昨日見てたｗ
ナビは携帯にも付くらしいから携帯ホルダーくっつけて携帯で見るのでも考えてる＾＾チープにいくにはこれでしょ。
ここのBBSでソーゴがNewフォルツァのこと言ってたからちょっと気になって見たんだよね。そしたら「かなりいい〜！」って絶叫しちゃうくらいよかった＾＾CMの動画見た？ありゃマジで欲しくなる心理くすぐるよｗ
フュージョンところでフォルフォルの話もなんだけど俺、あれ買いてえｗｗ

え！何処で見れるの？

見てきた！絶対欲しい！COMING　SOON!って一体いつ？？
気になる値段は？
でもFusion買ったばっかε=(;´Д`ﾉﾉ

ともひとさん＞
HONDAの東京モーターショーのFORZAの所から見れますよ！！
必見！

GOLD WINGもかっこいいな、、、GRIFONはどうなんでしょう？前はカッコいいんだけどな、、、
ってかやっぱチャット状態(笑)

いやいやいや、今見てきたけどこりゃ凄いな！！！
ＦＯＲＺＡは気に入った♪
♪がイイなコリャ(^^)
何かノーマルで付けられちゃうと俺等の楽しみが意味無いと言うか取られちゃった気分ですな。。。
まぁ〜動画見たけどマイッタ(汗)

りささん　こんにちわ。両方装着しているサウンド番長でやんす。ビジュアル的には格好エエんやけど実用面でなぁ〜。スピーカーの直径が小さいから音も綺麗に鳴らんやろうしナビのリモコンが無いトコ見るとタッチパネルなんやろうけどどうせならトレイ式のキーボードでもつけてくれたらなぁ〜。ＦＵＳＩＯＮは全BS中、一番車測パルスが採りやすいんで。音が速度域で上下するシステムは秋田のＢＳ乗りの計測制御�鰍ﾌすろくんとゆう人が開発したボリュームコントローラーのモロにパクリでしょう。ボリュームコントローラーの製品自体が3年前には存在していたんで。ちなみに計測制御ではＬＥＤ式ヘッドアップディスプレィ表示でスピードが表示されます。ＢＳＣ本家のＨＰからＴ−ＭＡＸのリンクで見れるから見てみたらどないでっか？

ﾁｬｯﾄ状態になってますねv(^∀^)v
実物FORZA見てみたい！（ってモーターショー行けって？）

フォルフォルのあのなんか小豆色？みたいなのはかっこいいっすねぇ。G−STRIDERの白と水色？のカメレオンカラーはかっけ〜！塗っちゃおうかな、、、

じゃーメッセかなんかでチャットしようぜ〜
賛成者いたらやろ＾＾

ｙａｈｏｏ！ならイイよん(^^)
チャットもあるし･･･
これからは冬だからチャットでミーティングだな！！
つまんねぇ〜(^_^;)

YAHOO賛成!!あれってﾁｬｯﾄルーム作ればいいの？？

まちがいない！！！賛成！！！
多分チャットルーム作ればイケんじゃないかな？

http://chat.teacup.com/
どっかの部屋に集まれたらあつまろ〜よ＾＾
おっもしろっそ〜〜

最大30人まで入れるﾁｬｯﾄﾙｰﾑ作りました！
YAHOO ID取得してなくても入れます！アドはまもなく公開します！！

ﾁｬｯﾄﾙｰﾑのアドは

http://fusion.cool.cgiboy.com/

です！常時開設してあるので気軽に参加して下さい！
携帯からでも参加できます！！

管理人さん不適切なら削除して下さい！

何度もカキコすみません･･･
とりあえず試験開設って感じなので、よろしくです(≧◇≦)ノ

NEWフォルツァ結構かっこいいですよねぇ！！前のフォルツァより収納力かなり増えたように見える！

＞りささん
チャットかぁ、ヒマなとき覗いてみますねー☆

>ユータくん
マフラーねぇ・・・いいかげんあの大きいのを玄関に置いておいたら邪魔過ぎですよね。近々車で取りに行こーっ！環七ドンキのノーマルマフラーは取りに行く気なし♪

間違いないな(笑)
じゃあ明日のプチミで拾っとくわ(爆)
チャットだれもおらん〜！

これってＰＣで開いても見れないの？
サーバーが見つからないだって！！
ホワット？
マイケル(^^)

ゴメン見れた！！
今やってるｙｏ(^^)

今週もプチミやりましょうぜ！！
１０／３１金曜日の夜９時くらいからいつもの場所(方南町ドンキ)って事で･･･
皆さんＤｏ〜っすかね？

いいね〜。と言いたいとこですが・・・今回はホント無理タイ。バイトでやんす。
ふ〜、つーかネ阪神負けてしもうた・・・どうしましょ（Ｔ_Ｔ）ともひとサン。

行きたいっすけど、TAKAさんと同じく俺もバイトですー・・・(泣)

行きまっせ〜♪あ、ＣＤそんとき返しますね♪

えぇ〜もしかして明日はユ〜タと２人っきりじゃないよね！？
他に誰が来る人いますかぁ〜？？？
いないなら子供が入院しちゃってちょっとヤバめなんで俺はいかないよ！！
どっちにしても俺は早く帰ると思いますが･･･(+_+)

えぇ〜！ともひとパパさん(汗
プチミに来ててもいいんですか（・・？）
もし、行くとしたら10〜11時になると思います。

行きますよ〜!!

9/21の夜、二車線・二車線の真ん中に植木!?がある道路で、直進中に、対向車が確認!?なしに右折、僕と愛車は車の左後輪部分に突っ込みました。。。わかります（？o？）
僕は地方に住んでますが、伊予のはや曲がりってやつです。
体は、軽い肺挫傷・右手首捻挫・ひじひざがズルズル・骨盤骨折が折れてずれて、ということで一カ月は日にち薬で寝たきりでした。
で、まだヨチヨチ歩きなのですが、学校の事があるので、昨日退院しました。体力、筋力がかなり落ちていて日常生活はまだ大変ですが。。。
フュージョンは、前はペタンコ・足元でフレームが折れているそうで、全損扱いだそうです。この半年間気持ちとお金は愛車にそそいでいたので凹みまくりです。距離はならしも終わって、せっかく燃費が伸びてきていい感じでした。見た感じオーディオ、マフラーなど、各パーツは使えそうでした（＾＾）Ｖ
保険はまだまったく進んでいませんが１５：８５スタートらしいです。もちろん相手の過失が８５です。
みなさんもホント気をつけてください！！
気をつけたところで今回の僕のように、事故ることはありますが（泣
えっと、、、励ましレスまってまーす（笑・泣

この度はご愁傷様でした。
対向車確認して！！いつも右折する時ドキドキするんじゃい
凸(￣皿￣メ)
ならしが終わったということは新車？
早く怪我治してまたFusion乗って下さい！
（って励ましになってない？）

うわぁ〜最近事故や窃盗などのカキコが増えてますね！！
今回は御愁傷様です。
まぁ〜怪我もされてるみたいなんで無理せず先に怪我を治されて下さいネ！！

ひいいいい！
運が良かったのか悪かったのか命あってのフュージョンですね。
カウルのないバイクだったらどうなっていたか...
やっぱ運がよかったんですね！
是非心身共に治療に専念して回復を図って下さい。
本当にご愁傷様です。

8/28の夜　ちょうど２ヵ月前ですね　同じ事故りかたしましたー僕も８５対１５スタートでした！そーいやー自分は絶対悪くないってゆったのになぜか僕は自分で悪いって少し認めたことになってました。まじむかつきましたーとりあえずがんばってくたさい！
というか右直事故ってほんと多いんですねー僕は事故以来　直進中対抗車線で右折しようとしてる車を見ると自分に気づかず曲がってくるんじゃないかとビビルようになりました。みなさん気をつけましょう！

聞いてるだけで痛い、、、
日常生活大変そうっすけどがんばってください。
もちパーツ代含めで請求して廃車前に全部外してＮＥＷフュージョンをカスタム！

10/15、僕も全く同じ目に遭いました。でも僕は怪我は大した事無くて運がよかったです。りょうたさんはまじひどいっすね。。。とりあえず体のほうを最優先してまたフュージョンに乗りましょう！

はじめまして！って、あれは腹立ちますよねぇ。僕も事故りそうになりましたよ・・・　　　伊予の早曲がりってことは、リョウタさんは愛媛の方ですか?　　でもとりあえずは身体優先で頑張ってください！

やっぱり右直事故って多いんですね。。。
同じフュージョン乗りからの言葉は、心にしみます（嬉泣
ありがとうございます☆
今日、気分転換に散髪行ったら、まず「あれ？単車は？」って言われまた・・・ははは(^O^;)
りささん＞買って半年のタイプｘでした。。。しかもローダウンして５日後に事故（悲
ライオン丸＞愛媛は松山です♪他スレで見ましたが、四国だそうで。まさか愛媛ですか〜？♪

ライオン丸さん、呼び捨てになってましたw(><)w
ごめんなさい(^o^;)

松山ですよー！奇遇ですねぇ！　呼び捨ては別にかまいませんよ！

すげーw(^O^)w
松山狭いので見たことあるかも!?ですね！どんな感じの愛車ですか？
自分ネオン管付けてたんで(現段階は過去形なのが辛い（^^;))同じ松山人役に立てるかもです☆

真っ黒でベーツライトですよ！で、今日ホーンを交換して、ハザードを取り付けました☆　りょうたさん！ネオン管つけようって考えてるんですけど、何が必要ですかねぇ？アドバイスを・・・

石手川〜高島屋の道ですれちっがたかも！
ここらへんで二つ目はそう見ませんよね(^O^)/
違うかな(^^;)
ネオン管は、、、、、バッ直でスイッチかましてただけでした。
リレーとかアクセサリ電源とかよく分かんなかったんで（汗
いるものは、、、、、ネオン管とスイッチと工具と固定するもの(両面テープとか)かな。やる気です♪
たぶんできます！です(^^)

高島屋付近はよく出没しますだ♪学校帰りとか！　りょうたさんの彼女は何色ですか？　最近フュージョンはよく見かけるようになりましたよ〜！嬉しい限りで(＾＾)　あっ！トランクの左斜め下に『nitrow』ってシール貼ってるんで、見かけたら声かけてくださいね☆

自分も学生です(^O^)/河●学園ですだ。
彼女は、白でピンクのネオンでした〜(^^)エロス！
そのうち見るかもですね♪
見たら追っかけます！・・・復活したら（泣

エロイですなぁ＾_＾　オイラはアンダーカウルをメッキに変えて、パープルのネオン管入れますよ☆　とりあえずは復活させましょう！楽しみにしてます♪

こんばんは。
クラッチウェイトがかなり磨耗していたので今度交換しようと思っているのですが、
NAPSでパーツリストを見てみたところ、フュージョンSEとフォルツアのクラッチウェイトが同じ品番だということが分かりました。
僕のフュージョンはCN250Lです。パーツリストを見るとフュージョンの年式によって部品番号が変わっていますが、それぞれ適応した年式の物にしか使えないものなんでしょうか？

駆動系の年式や形式による違いは、燃費や加速性能の調整と行った感じの変更ではないでしょうか。
SE用のモノでも特に問題なく付くとおもいますが、性能がどう変わるかはすいませんわかんないので他の方。

カッツンさんレスありがとうございます♪
今日の雨で左折時に滑って傷が入っちゃったのでブルーです・・。

やっぱり同じ車種ですから付かないことはないですよね。
僕としては新しい年式の物が改良されてていいのかなと思うので、今度SE用を買ってみます!
でもクラッチウェイトだけだと今付いてるのと交換するのが大変そうです・・。
Assyで注文ってできるんでしょうか？

雨の日は危ないっすよねえ...
マンホールのフタだけはどうにかしてほしい！

Assyですが、パーツリストないんでなんともいえませんが、多分ないんじゃ。
バイク屋さんに頼むようでしたら適合もついでに確認してみてはいかがですか？
（ホンダ前提ですが...）

もしクラッチのミートが良くなった等の改善が見られましたら教えて下さいねん！
社外品もないんですかねえ...

恥ずかしながら僕が滑ったのは横断歩道の白線です・・。
通勤途中の道なんですが、滑って以来倒さずハンドルで曲がってます（笑）

ところでクラッチのせいかどうか分かりませんが、最近たまに信号明けにアクセルを開けたり
低速で走っているときにエンジンが突然止まることがあるんですよね。
いつか追突されそうで怖いです。

またまた話は変わりますが駆動系辺りから滑っている音が聞こえていたので、駆動系を開けたところ
プーリー内のグリスが飛び散りまくってました！
掃除はしたんですけどまだ音が鳴ってます・・。
クラッチを新品に交換したら加速とかも良くなりそうでかなり期待してます♪
換えたら結果報告しますね〜！

マスターキーを紛失してしまい、スペアキーのみになってしまいました。
スペアキーのみだとなにかと不便なことになりそうなのでもう一度マスターキーを作りたいのですが可能なのでしょうか？

マスターキをつくるには、鍵番号が必要でっす。
イグニッションに書いてあるそうです。（かなり裏のほうですがきっと。）
桜井ホンダでは鍵番号で取り寄せが可能でした。

また、削っていない＆番号のないマスターキー（もどき）も買う事ができます。
これを鍵屋に持ち込んでスペアを元に削ってもらう事もできます。
（２度以上の複製は精度上お勧めできないそうですが。）

カッツンさん、相変わらずお世話になります！
イグニッションというのは点火装置のことですか？
ということはバラしてから見るのでしょうか？

あ、ごめんなさい。（車しか言いませんね...）
エンジンをかける時使う鍵穴です。（メインスイッチ）
をバラスと書いてあるそうです。
他のトランク等のキーシリンダーではだめなようで。

バラスというのも語弊ですね...
キーシリンダーの付いている状態では見えない部分に書いてあるという意味です。
マウントをはずせばよいだけです。

DADAさん大変ですね。僕もセキュリティーの鍵（車も含）を一まとめにして持ち歩いてるので無くした時を考えるとゾッとします。
皆さんはどうしてるんですかね？僕はスペアを財布の中に絶えず入れてますが‥セキュリティ解除できない事に今気づきました（泣）

別に大したことでは無いけど、、、いやあるな。このまえのプチミお疲れカキコの時に、俺はなんとアッキーとゆーじを逆にして書いてしまっていました・・・（＃＿＃）すいません。っていうかかんちがいしてました。申し訳ありません（叫び）。つーことでこれからも宜しく！！！

広瀬こうみがどうのこうのって時ですよね！
ん？何か間違えてるのかなとか思いつつツッコまないでいました。
どんまいでーす！！☆

たまにはいんじゃね。

今タイプーＸを買って結構のってるのですが
タイプーＸってもともとショートスクリーンなので
もとのフュージョンの大型スクリーンで乗ったことってないんですね
あれって風とか全然こなくて快適なんですか？
快適そうだったら買ってつけてみたいんです

そうですね、正面からは風を感じませんね！
後ろから風が舞ってくる感じかな？
こんな、表現でどうでしょうか？
みなさま！

はじめまして
毎朝仕事場にきてまず最初にここを確認しております。（笑）
偶然ですが私も反対にショートスクリーンはどうなのかな？って思ってました。表現はマー坊さんの表現で間違いないと私も思います。くわえタバコで走ると前に灰が飛んで行きます。
後は、私は雨の日も通勤で使っていますので、スクリーン・シールド・メガネで視界は悪いと感じてます。あと、身長１６８センチなんですが、ちょうど上の部分が目線に入ります。

そうそう、もうちょっと大きいか小さいと良いなと思うことはありますね！
私の身長１７１ｃｍです。
そうですね、ショートスクリーンはどうなんでしょうね？
やっぱ、風がもろに来るでしょうからこれからの季節はつらいかな？

フュージョンの前は、シグナスＳＩに乗ってましたが、スクリーンがない為スクリーンがあったら少しは寒さが防げるのにって思ってました。どっちがいいんでしょうね？（笑）ま〜私は夏が終わったばかりですが、小遣い生活なんで、夏に向かってショートスクリーン貯金でもします。

わたしも、シグナス持っていました。
買ったときに最初からスクリーン付けてましたからあんまり感じませんでしたね！
あのころは、スカッシュ、チャンプ、シグナス、フュージョン、ＣＢ７５０Ｆ、Γ４００といっぱいバイク有ったんですが、家族から１人で乗るのにこんなにあっても無駄でしょ、場所ばっかり取ってと言われ
現在は、チャンプとフュージョンだけになっちゃいました（泣き）

ちょっとつけてみたくなりました（笑）
中古パーツでやすいのをみっけたんで
それかって遊び気分でつけてみようとおもいます！
意見ありがとうございます＾＾

聞いてください！ついにアリーナホーンGETしましたよ(＾＾)v　あとは取り付けるだけです☆　ハザードもつけますよ！　あ〜楽しみです♪♪

うわッ！やられた！
俺は金無し男で来月かな･･･
みんなは俺のホーンを聞くと笑ってます！
俺的にもありえないって感じですが(^^)
バイクに付けてる奴は身近にいるんですがバイクでもイッパシな音しますよねぇ〜
俺も早く付けたい！！
イイなぁ〜

僕も今月の少ない給料がパーですよ(`_`)涙。それより、ともひとさんはネオン管ってつけてます？

いやネオンは付いてませんｙｏ！
検討中です。。。
あ！　オーディオとウーハｰはついてますよ(自慢)
まぁ〜今月はこれをつけて扁平タイヤに履き替えたので貧乏人です！！！

オーディオですかぁ☆いいですねぇ！！　僕の住んでるとこもオーディオ積んでる人はいるんですけど、ネオンは見たことないですねぇ。だから付けようかな〜なんて・・・　　でも何が必要なのかさっぱりなんですよね（´｀）

モトラ○ドで買ったんだ！！限定のやつ！？
なんか今日行ったら二台のうち一台売れてたけど名前見たらソーごじゃなかったけど何色買ったの？？
やっぱりメールで送ったスパトラの値段は高かったかな！？

あとナップスにいったらノーマルマフラーのメッキ加工は最低でも2万以上はかかるって言われてちょっとショック（涙）
そんなもんかな？？
だれか安くやってくれるところところ知りませんか？？
フュージョンに関係ないけどNEWフォル見たけどかっこいいな！！

ソーご＞
おぉ〜新車っすか！！
おめっとさんだねぇ〜(^^)
どういう風になるのかが楽しみだなッ！！
そ〜いえばキャリパーの件は急いでないんでヨロシクです(^o^)/
廃車の仕方はゴメンナサイわかりません(汗)

ゴウ＞
いやぁ〜そんなもんでしょメッキの値段。
安くはないけど使用してるヤツはやってくんなかったりするからね(^^)

どうも！マフラーの件だけど実はメガホンがほしいのと新車買うと以外と金が残らないので今のスーパーサウンドのをつけかえようと思ってるっす！すんまへんー
M○TOLANDで買ったのはホワイトのたいぺっくすですよーしかもノーカスタムで！土曜日納車予定！てかNEWホルタかっこいいっすよねーオプションでオーデオとかあるらしいし。あれって何ｃｃなんですかねーしかもマジェ以上の収納力はすごいですな！
ともひとさん＞＞実家帰ったんすけどキャリパーがローターからはずれませんでして来週再度挑戦してみますーあとキャリパーからホースはずしたらオイルでてきちゃうんすかねぇーとりぇずがんばってみますー

ともひとさん＞
やっぱそのぐらいはするんですね・・・
しかも使用したやつはできないんですか・・・

ソーご＞
新車おめでとう！！
また何か欲しいのあったら言ってよ！
あとちゃんと保険には入ったかな！？俺みたいにならないように！
早く来い１１月（笑）

ゴウ＞
うん、やってくれなかったり嫌な顔されたりって感じかな！
最近はやってくれる所もあるみたいですが・・・
２サイクルのチャンバーなんかは断られました(*_*)

ソーご＞
ホース外したらＯＩＬは出てきます！
悪いんですがキャリパー頼んます。。。
イイなモト〇ンドのサンダー何とかでしょ？
あれ音は聞いた事ないんだけど形とかは好きなんだよねぇ〜
ローダウン対応だし･･･
俺の後輩も中古でフュージョン買ったからヨロシクですｙｏ(^o^)/
そ〜いえば中古ならヤフオクでメガホン出てたよ！！！

こんばんわ。　どなたか純正のバイザー（またがって左側）を安く譲ってくれる方いませんか？　キズ、軽い割れ等は構いません。　ヤフーとかでも探しているのですが、出てきません（悲）　どなたかいましたらおねがい　　します。　それでは。

ありますよ。
まあまあきれいだと思います。
よかったらメールくださいね＾＾

シガーソケットつけててそれをいじってたら
突然電気系が全部だめになっちゃいました(;´Д｀)ｸﾞｯﾊｯ
セルもまわりません(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
フューズもバッテリーも生きてるんすけど
何がなにやらわかりません…。
どこが悪いと思いますか？
助言お願いしますm( _ _ )m

多分、メインフューズ飛んだのでは？
バッテリーの脇にデカイフューズボックスあるのでチェックしてみては。

電装品をいじるときは、必ずバッテリーのマイナスをとってやりましょう...

切れてたら１００円で直ります。
平形ヒューズ１個だけだから･･･
俺も切れた事あるけど初めてだと見付けにくいんだコレが！！！

毎度〜。番長でやんす。ウチは過去にその状況に遭いました。一つはもう指摘されてるようにメインヒューズが切れた事。もう一つはとてもやっかいな事でしたが電流による配線の焼き切れ。被覆内で焼けるのでどこで断線してるか見当もつかんので配線ごと換えました。電流の流れ易い部分には交換が容易に出来る様に4極カプラーの付いた配線を使用したらどないかな？
昔、今とは違い膨大な電力を消費するグリップヒーター取り付けようとしたら全てのヒューズがボン！といって飛びました。フラッシュしましたで。

なるほど！
それだとかなり厄介ですね...

そうでないことを祈りたいとおもいマッス。

メインフューズの場所？ってバッテリーのどっち側ですか？
あとフューズって何アンペアっすか？
今雨なんで明日にでも見てみます！
ってか今日本当は富士山行く予定だったんす！
昨日の夜は自力でなんとか頑張ってみようとおもったんすけど…。
検討もつかなかったっす！
まだ自力でなんとかいけますね☆店に出す前でよかった！
みなさんありがとうございますm( _ _ )m
また何かあった時は力貸してください！

ども！ひできっす！
いてもたってもいられずいじりました！
なんと控えのを持っててちょいちょいとやったら…

　　　　　復活（σ・∀・）σｹﾞｯﾂ

備えあれば憂い無しですね☆
みなさんまじでありがとうございましたm( _ _ )m

どうもGOGOフュージョン管理人のシンゴです。昨日、１０月２４、１７時半〜２０時半の間、東京都千代田区神田駿河台１ー６（JRお茶の水駅の明治大学付近）にフュージョンを停めていたところ盗難に遭ってしまいました。かなりショックで頭の中が一瞬真っ白になりました。どうかみなさん発見に御協力ください。評細に関しては私のサイトに掲載しました。どんな些細な事でも構いません。もし見かけるような事がありましたらご連絡下さい。宜しくお願いいたします。

ご愁傷様です！でもあきらめずにがんばりましょう！シンゴさんのフュージョンはかなり前ですが靖国通りの茶水あたりで見たことがあります！あれだけ派手なペイントでしたらわかりやすいですね！すぐに出てくることを願います！

ソーごさん励ましのお言葉ありがとうございます。何としても取り戻したいのですが、こういう場合、自分に出来る事にも限界があり他力本願ではないのですが皆さんのちょっとした情報でも大変貴重だと感じております。どこかで見かけるような事がありましたらご連絡下さい。宜しくお願いします。

今回は御愁傷様です。
俺も以前ホームページで見させて頂きましたが、どうあがいても悔いが残るカスタム具合ですね(*_*)
ハデハデなんで俺も見かけたら尾行か声でも掛けてみますよ！
合言葉を決めといて言えなかったらその場でボコボコっていうのもイイっすな(っていうかただ俺が殴りたいだけ）(^^)
でも素人の窃盗だったらスグ見つかりそうな色だけど･･･
お気持ちは察します。
慰めくらいにしかならない言葉を送るくらいでスイマセン。

盗難はマジで許せないですね〜!!シンゴさん、俺の仕事場から結構近い場所なんで目を光らせておきます。
俺も気をつけよう。

いつもロムってる大です。こんにちは。
本当に盗難許せないですね。
あとシンゴさん、少し気になったのですが、盗難されたときロックはされてたのですか？
明大の前はたしか行ったことあったんですが、人も車も交通量がかなりあったと思うんです。
あんな所で、盗難があるとは驚きました。
とにかく、自分も協力します！

ともひとサン、かずのりサン、大サン励ましのお言葉ありがとうございます。鍵のことなのですが、そのとき多分、シートかトランクにさしたまま、もしくはしまったけどすぐその場で落としたかだと思います。あそこの場所はよく停めているのですが、確かに交通量も多く、なにか準備して盗難することは難しいと思います。鍵をみつけて普通に乗っていってしまったんだと思います。自分が鍵をしっかり管理しなかったのがいけないんです。

盗難なんて！盗んだやつ返せ！
って盗難ｻｲﾄで情報を呼びかけるというのはどうでしょうか？
一応探してみたんですけど、今の所残念ながらそれらしきものはありませんでした！
派手だからみつかりそうなんでづけどぉ〜
自分も気をつけないと…

リサさんありがとうございます。盗難サイトのアドバイスありがとうございます。これからそちらの方にも呼び掛けてみようと思います。確かに色も少し違うし外も中の一色に塗っているのであれば分かると思うんですよね。皆さんの気をつけて下さい。

もし、見つけていただいたときに確認がとれないとの事なのですが、近況状況などは随時自分のサイトやハルヲさんのこちらの掲示板などでご連絡させていただきます。私のサイトで「発見しました」とならない限り探しますので、もし、見かけるような事がありましたらお手数ではありますが、ご連絡下さい。宜しくお願いいたします。

シンゴさん始めましてかな？
残念なことですね。悲しくなります。
zoeさんのフュージョンもまだ出てこないみたいだし、わたしはホント偶然発見されましたがアホなヤツにちょっと乗っちゃおって感じで持ってかれてれば見つかる可能性が高いんで諦めないで下さいね。
ＨＰのピンクの子ですよね、横浜に来る可能性は少ないかと思いますがしっかり見張ってますね。

そうそう諦めてはいけません！！
こないだヤフオクでフュージョンを落札して新しくフュージョン仲間に入った後輩のシンはつい最近アドレスＶ１００を窃盗されましたが出てきましたからね(^^)
俺もオーディオやローダウンやメッキと結構やってるんでシンゴさんの立場が俺だと思うと『ゾッ！』としますよぉ〜
同じフュージョン乗りとして愛車が出てくる事を心から祈っております

お気の毒です。。。
鍵がささってた（もしくは近くに落ちてた）ってことはイタズラって可能性も高いですよね。
ガソリン無くなったら乗り捨てみたいな感じで。
僕も都内勤務（新宿）なので色々見ときます！目立つ色なんでスグ分かりそうですね。

シンゴさん、今回はご愁傷様です。自分はたまにしか都心の方には行かないんですけど、行ったときには気を配ります！
ってか、思ったんですけどキー付けっぱのを盗んだやつは、自分の物にしようとか、人に売ろうってまず考えないと思いますよ。
目立つ色だって事は盗んだやつもわかってるだろうから、うかつにそこら辺をうろつくこともできなくなって乗り捨てる可能性が大きいと自分は思います。
しかし許せん！！！！！！協力します！

アッキーさんありがとうございます。確かに他のみなさんからも言っていただいているように窃盗団？ではないことを祈りたいです。もし何かありましたらご連絡下さい。宜しくお願いします。

コースケさん、ともひとサン、ぬっちサンありがとうございます。皆さんのお言葉大変励まされます。コースケさんすいません、バイクの色は実際にはクリームイエローのような感じです。サイトではふざけてピンクにしたり、シート張り替えしてあるようにいじってみただけで実際にはノーマルです。自分のサイトでも現在は情報提供のページを作り、ハルヲさんにもご厚意をいただいてこちらのサイトに画像を掲載させていただいております。紛らわしい事をして申し訳ないです。

シンゴさん、色わかりましたよ。

あの辺学生多いからな･･･　明〇・日〇・中〇・駿〇･･･
一番ガラ悪いのは明〇かな？実は母校だったりします。

ホント、ちょっとって気で乗ってくんだろうけど絶対に許せん！！

お役に立てるか分からないのですが、その日ちょうど神田の方にいたんです、時間的にもピッタリなぐらいに。明大の前は走っていないんですがスノボー街をプラプラしてて結構ビッグスクーターをチラチラ見ていたんですがシンゴさんらしい色のFusionは見なかったです・・・でも、これからも注意深く見て行きたいと思います。お助けになるか分からないですが、カキコが遅くなりスイマセン。

TAKAさんありがとうございます。また何かありましたらどんなことでも構いませんのでご連絡下さい。宜しくお願いします。

こんばんわ。　最近、ホイールを全塗装と一緒に塗装しようと思っているのですが、外したことがない為、若干不安です。　どなたかアドバイスお願いします。　あと、フュージョンって、ジャッキポイントはあるのでしょうか？　それでは、よろしくお願いします。

かなり力の入る工具なしには、というか貧弱な自分では無理でした...
フロントはナット一個。リアはマフラー周りをはずさないといけません。
どなたか経験者さんいますか？

seeです。
＞ダイ310さん、こん○○は。
どうでもいいですけど、310って、やっぱ名字なのでしょうか？それなら、私と一緒の名字です！よろしく！
おふざけはこの辺にしておいて、本題ですよね。
ジャッキを使用するとのことですが、自分はセンタースタンドをかけただけで楽勝でした！
フロントホイールは、まず、スピードメーターケーブルを外します。ビス一本で外れます。次に、アクスルナットを外す。確か１４ミリと１７ミリのメガネで（確かではない）両方からエイヤ！と力をかければ外れます。シャフトを抜いたら、ブレーキキャリパーから、（パッドをマイナスドライバーで外に広げながら）ホイールを抜くと、ホイールが外れます。以上。

リアホイールは、マフラー側のアンダーカウルを取っ払い、シートを外し、（ノーマルならばマフラーのクランプボルトを緩め）マフラーを外す。（ここは実際についているマフラーによって変わってきます）
そうすると、フォークが出てきますので（黒い骨みたいなやつ）その上の方についているショックアブソーバーの上下を外し（横着をして下しか外さないと後で痛い目に会う）アクスルナットを外す。ここが２４ミリだったかな？もっと大きかったかな？メガネレンチをもう１人の人にリアブレーキをかけてもらい、気合で外す。（てこのパイプなどあるとなおよい。まあ、そんなに大変ではないと思いますが）ちなみに私はインパクトレンチで一発！
外れると、フォーク部分に何個かのベアリング類がありますので順番を忘れないように慎重に外す。後はホイールをゆすれば外れます。ホイールが外れにくい場合は、リアのブレーキを緩めるとよいです。あと、エキマニの部分にタイヤが引っかかってしまう場合は、エアを抜くと外しやすくなります。（エキマニを外せばいいんじゃないか？・・・）以上。
あとは、タイヤをホイールから外すのですが、まず、バルブから、エアを抜きます。虫回しがあると便利です。次に、リムから両側のビート部分を落とします。リムには乗っからないように、足で落とします。後はバールを２本使ってって・・・・面倒くさいです。
私は、仕事柄、タイヤチェンジャー（車用）がそばにあったので、それを使用いたしました。外れると、終了です。

塗装だけだと、タイヤの部分をマスキングすればタイヤを外さなくても塗装できるのでは。
ホイールまで外せば、あとはタイヤ屋さんか、ガソリンスタンドなどでタイヤを外してもらうのがベストかもしれません。
私はこうやってメッキホイールに変えました。
ノーマルホイールあまってます。だれかいります？
ご参考までに。

カッツンさん、ｓｅｅさん　返信ありがとうございます。
ｓｅｅさん　ダイ310の310は、水戸の事です。　自分の
茨城県の水戸市に住んでいるので、残念ながら苗字ではありません
最近フュージョンを買って、少しずつイジッテますが、周りに
ビックスクーターを乗っている人がいなく寂しい日々を送ってます。
プチミとか参加したいのですが、場所柄なかなかいけません。（悲）
これからも宜しくお願いします。

ども〜ＴＡＫＡです。プチミはテキトーにやりだすんで。もし、こっちのほうに来る用事でもあればみんな集まりだしますよ！その時はここでカキコして下さい。ヨロシクです。

ＴＡＫＡさん　はじめまして＾＾　
そっちの方には、なかなか行けないですが、
行くときは、ヨロシクです。

はじめまして。自分もタイヤがパンクしてついでにホイール塗装したことがあるのですが、かなり面倒でした。フロントのアクスルシャフトを入れる際カラー等の部品も多いですし、リヤはたしか３０位のメガネが必要だったと思います。自分は会社のメガネを借りてやりました。かなりのトルクで締まっていたと思います。リアタイヤを外す際はパーキングブレーキを掛けながら行うと良さそうです。タイヤの取り外しなんですがビードをリムから外すのは自分の体重をフルに掛けても落とせませんでした。ホイールだけを塗るのであればマスキングをしっかりすれば大丈夫だと思います。完璧な仕上がりを求めるならやはりタイヤの取り外しは必要かもです。何事も経験なのでがんばってみてください。

＞ダイ310さん
そうですか。水戸の310でしたか。なるほどです。
近々、｢東京はちょっと・・・｣という方がいっぱいいらっしゃると思い、千葉、埼玉、茨城の方を中心としたミーティングをDADAさんとともに企画しているので、開催のさいは、ぜひぜひご参加のほうを！！！
場所は千葉の我孫子あたりになるかも・・・《未定）

ど〜もデス　ミーティングいいですね〜　都合が合えば
ぜひ参加したいですね！　　是非とも開催してください！！
それでは、また。

僕もホイール塗装しようかなぁなんて軽く思ってたんですけど、なんか大変そうっすね。。。どうしよっかな^_^;

＞seeさん
千葉、埼玉、茨城中心ミーティングですか！？
イイですね。時間が合えば参加致しまっす！！
あっオーディオ付けました。また一緒に走りませう。

こんばんは。２回目の投稿になります。先日質問にエンジンオイルの交換に関する質問にお答え頂いた方々ありがとうございました。結局お店の人と相談し、今回は１Ｌ１８００円のフランス製のオイルを入れました。やっぱり高いっすかね？今日も過去の掲示を見たりしていろいろと勉強をしてはいるのですが、もともとバイクに関しては無知で、機械系統に弱い自分にはなかなか難しく、初歩的なオイルに関することや外装のワックスなど様々な用品でどのような物が良いのか判断するのに苦労しています。かといってお金があるわけではないので高い物ばかり買えないし、、、。まあこれからもこのＨＰを見ながら分からないことはいろいろと質問させていただきながら勉強してもっとフュージョンに愛着を持っていきたいと思います。で、早速ですが、１回目の投稿時にも質問させていただいたのですが、黒い内側の部分（インナーカウルっていうのかな？）が劣化してかなり白くなってしまっているので元のつやを取り戻したいのですが、何かお薦めのものはないのでしょうか？以前某バイク屋（中野にある弁○）では６０００円のものしかなかったのですが、相場的にはそのぐらいなのですか？まあ高いやつはそれだけ良いのでしょうが。教えてください。それと、どなたかバイクカバーを安価で譲っていただける方がいらっしゃいましたら声をかけていただけませんか？この間、ドンキで１５００円のバイクカバーを買ったんですけど、どうもやはり安いせいかちょいとしみるっぽいので、、、。長くかきこんだ上に質問が多くてすみませんが、これからもよろしくおねがいします。

インナーカバーの白くなってしまうのは、みなさん過去ログで一押しの商品のことを書いていた気がします。（ゴールドグリッタ？）
こういった商品のほとんどは成分的にはシリコン等の保護材です。あくまで保護材ですので定期的な繰り返し塗布なしには効果を継続できましぇん。
という観点から（っていうかお金がないので僕は）タイヤ用の保護材を上からプシュっとたまにかけてます。楽なので。（持続性は最弱です。ゴールドグリッタよさそうですが。）
そして今ひそかに僕のぼろいインナーカウルに試そうとしているのは熱で根本的に白くなっちゃったカウルを復元しようとしているんですが。
うまくいったらまた書き込ませていただきます！
また外装のワックスですが、ろう系ではなくフッ素やポリマーのような液体系のを今回試しに使ってますが、持続感はいいですよ！ちょっと高いですが、弾き方もいい感じです。
というわけでカスタムというよりはメンテのカキコが多い僕ですが参考になれば！

いやいや皆様方お疲れ〜ニョでしたｎｅ☆
寒くなったからかもしれないけど前回の時よりチョット遠く感じるのは俺だけかな？
これからもっと寒くなるのに今から弱音な僕はチンカスＢＯＹ！
じゃオヤスミzzz

おやすみっす〜♪
いやいや、庄司さんのオーディオヤバイ(笑)
ともさんのウーファーなんで直ったんだろ？
初めての人とも会えたし今日はたのしかったっすね♪

プチミ出るとカスタム意欲が増すよね！
けどマイペースで(笑)
俺も寒さには勝てないので最近はジェッペルばっか！
一緒に帰った時、ともひとさん涙流してましたもん＾＾
けど寒くなったらスノボできるからま、いっか！バイク関係ないけど早く滑りてー。あ、関係あった！カスタム費用がなくなる〜・・・

お疲れで〜す！
速攻寝ます！明日は授業出ないと・・・
しかしGPZにオーディオって・・脱帽。
＞ゆーじさん
スノボーシーズンに合わせて広瀬こうみ！！最高！！！

遅くなりましたが、お疲れ!!

アッキーかっこいいマフラー付けてんね!!

昨日の話になるけんど、お疲れ〜！！いつも遅れて申し訳です。
ともひとサン＞阪神激勝ノリノリですね。それは置いといて。置いとくのか・・・？とりあえず、寒さに負けず阪神メガホンFusionで爆走して下さい。

ユータ＞ライト大丈夫？すまんね。

ゆーじ＞間違っても広瀬こうみを走りながら聞かないでね（・＿・）んで、暇があればスノボに行こうぜ〜。

アッキー＞俺の友達がアッキーのが一番カッコイイと申しておりました。

かずのり＞今回は会えませんでしたね（Ｔ＿Ｔ）また今度です。

＞TAKAさん
マぁジで！？やったー☆
でもかずのりくんの見たらそっちに浮気しますよっ！
＞かずのりさん
あぁ〜、マフラーカッコいいでしょ？

昨日、車でお邪魔させてもらった“ともひと君”の後輩のシンと言います！
先ほどヤフオクでフュージョン落札しました！！
今度は車ではなくフュージョンで行くので皆さんヨロシクです。

遅くなりました。

昨日はみなさんのカッコイイフュージョン見れてかなり良かったっす。
カスタム意欲増しますね!!おれもがんばんなきゃ

ユータさんヘッドライトのバルブありがとうございました。
みなさんありがとうございました〜
また今度暇があれば参加させていただきますのでよろしくです

ＴＡＫＡ＞
ねぇ〜マジ嬉しいｙｏ！
何かあるたびテレビの前で大声張り立てちゃって子供達がビビってます(^^)
優勝したら死ぬな俺(汗)

シン＞
早くフュージョン来るとイイな♪
まずはヤフオクで売れたスティードの落札者もシンと同じ気持ちで待ってるから一刻も早く発送して一安心しようぜ！！
あとカスタムするのに保険屋と格闘して金頂いちゃって下せぇ〜
頑張れたまへ(^｡^)/

アッキー＞
却下でしょあれ(ﾟoﾟ)

ゆーじ＞
俺の泣き顔は高いぞ！！
っていうかサングラス買えって感じだよね(^_^;)

かずのり君＞
いやぁ〜マジ高いだけあって音も外見もカッコイイね惚れたぁ〜☆

ユ〜タ＞
ダ〜タ〜でＨＩＤください(^^)

じんべぇさん＞
お初から御疲れ様でした次回戦もヨロシクです(^o^)/

何か夜中に次男坊が寝ないから暇人で皆様にレスってしまいました。。。

今回質問二度目になります！キャブのセッティングをしたいのですがどこをどうすればよいのかわかりません！原付のような簡単なものではないのですか?シートをはずしてお待ちしております。ご指導の方よろしくお願いいたします。

過去ログを見ていたのですが、パイロットスクリュー?をいじればいいのですか？そして場所は？付け加えさせていただきます。あせっていたのでお粗末な質問になってしまいました。（無題って・・・。）ゴメンナサイ。

どもです。

セッティングは車輌のカスタム度合いによって色々異なりますよ。＾＾；
というかパイロットスクリューという言い方ではジェットかエアーか分かりません。。

なるほど！そうですね！両方教えていただきたいのですが、特にエアの方を教えていただきたいのです。車状態は古いフュージョンに良く見られると言うアイドリング中にエンジンストップしてしまうと言うやつです。アイドリング調節を目一杯締めてもごまかせませんでした。OHするまでごまかすために調節したいのですが、エアの方ででよろしいですか？

はじめまして　ゲシさん
フュージョンのセッティングじゃないけどこんなページがあるので参考にして下さい。
http://we.magma.jp/~sakoma/kaizouhouhou/kyabu.htm
ＪＯＧキャブのセッティングですが基本的にはフュージョンも同様です。‥‥が！フュージョンのパイロットスクリューはとんでもない所に付いてるので専用工具が必要です！

どもです。

セッティングもそうですがジェット類のつまりなども考えられるのでＯ／Ｈがベターだとは思いますが、取りあえずキャブクリなどを吹いてやるのでも変わると思います。
セッティングが出てないからアイドリングでストップするというのもあるかとは思いますが、ほとんどはキャブの状態やプラグなどに関係してくると思います。

＞シュウさん
おひさしぶりです。
しばらく見ない間にセキュリティでお悩みでしたか！すいません...
CDIの配線はうまくいきましたか？

＞ゲシさん
アイドル不調の場合は、吸排気ノーマルでしたらエアの（？）パイロットスクリュとアクセルワイヤによるアイドリング調整をしてみてはいかがですか。
あとは、意外とインシュレータやキャブレターに繋がっているホースのひびや切れをチェックしてみてくださいな。

どもです。

カッツンさん＞
配線ですがまだ繋いでないので何とも言えませんが、ＣＤＩのアクセサリー電源は黒・白の配線と思い込んでいます。笑
まぁあってるとは思うのですが、、間違ってても誘導チェックを最後に行うのでいいのですが、配線を切断する作業なので出来れば間違えたくないと思いました。爆

皆さん有難うございました！ひとまず店に持って行こうと思います。お金ないので見せるだけ見せに。ケイさんあのページ役に立ちましたよ。これからはバイクの知識を増やしていかんと！

カッツンさん＞ゴムのチューブ類に劣化は見られなく、アイドリング　　　　　　　のねじはいっぱいいっぱいなのです。エアのパイロッ　　　　　　　トスクリューくんはなかなか届かないところにあるら　　　　　　　しいですし・・・。

シュウさん＞キャブクリーナーはキャブを分解してなかに直接噴射す　　　　　　るのですか？簡単そうならやってみます！

キャブクリはエアクリダクトを外してエンジンをかけながら噴射します。他に泡状のエンジンコンディショナーなる物も存在します。
キャブのジェットのつまり、ピストン、シリンダー、ヘッドに体積したスラッジやカーボンも取り除くらしいです。
自分は上記アイテムは使っています。なかなかよいと思いますよ＾＾
ワコーズがお奨めです。

おぉぅ！？すさまじい威力のようね気がしますね！やるしかないっす！ワコーズって良く聞くので信頼がもてるメーカーなかんじでっすね！

フュージョン２５０(�T/ �U)'８６〜'９３のフロントブレーキのキャリパーなんですが誰か持ってます？
持ってる人いたら安値で譲って下さい。
いることを願って待ってるんで宜しくお願いします。

ボロイですがよければおゆずりしまっす。実家沼津に部品取りのボロ１型フュージョン君が眠っておりますので今度もぎ取ってきますね！でも次帰省するの２週間くらい先かもですが。。。

こんちわ＆ありがとう、ソーご君！！
でも２週間はツライなぁ〜(汗)
もしかしたら他であったら購入しちゃってるかも･･･
その時は直mailで連絡するね♪
マジありがとう(^｡^)／

乗ったら絶対どっかに駐車しますよね？
その時、どういう所に注意して止めますか？
「こういう所は止めない」みたいなのがあったら教えてください！
いつもあほらしい質問ばっかりですみません！
止めてもいたずらされてないか心配で、なかなか乗ってどっかに行く
ってしないんですよぉ〜┓(´ヘ｀;)┏（バイク乗りがいないのでいつも電車になってしまうからなんですが）
本当は電車ではなくバイクで移動したいんです！
風気持ちいいしぃ…

せっかく買ったのに･･･

俺はポツリと置かないようには心掛けてますよ！
でもこの前は学校前にいつものように停めたらすべてのバイクが駐禁とられてた＾＾；かなりへこむよねぇ･･･
そんなことも笑い話？！みたいな。
集団がいつも安全とは限らないけど結構安全。かな。

ゆ〜じ君＞
おぉ〜最近はバイクも駐禁やるんだよねぇ〜！！
俺は車でしかやられた事ないけど母上様が原チャリでやられて俺に泣きついてきたからブッちぎってやったよ(^^)
イッパイはないけど輪っかを掛けられたら全部ブッちぎりで１度も出頭した事ありませんです！！

りささん＞
俺もゆ〜じ君と同じで１台ポツリって止め方はしないっすねぇ〜
だいたいバイクだとすぐ戻って来たりする用事ばかりなんですが･･･
仕事中は敷地内だし･･･
でも最近はカスタム度が上がって目立つっぽいから長い駐車は怖いなぁ〜
まぁ〜お互い気をつけましょう(^｡^)/

こんばんはです
意外と大きなファッションビルの目の前とかは平気ですよ
警察はどうしようもないですけど・・ビルのガードマンは移動等もしないので
逆に見回っているので安全かも・・
僕もほぼ毎日通勤で乗って行ってますが・・駐禁も移動もいたずらもないです。
人気の無い所は逆に僕は恐いので止めませんw

でもいたずら等やられる時は　運　じゃないかな〜と思ったりもします

駐車するときは、やはり他にもバイクが止めてある事がポイントですかね。
誰も止めてないところってのは何されるかわからないから怖いです。
木を隠すなら森の中、じゃないけれどある程度バイクが止まってる所なんかにいつも止めますね。

あとは、傷つけられたりぶつけられるといやなんで
スペースが広いところ、人が極端に多く通らない所、ですかな。

フュージョンてでかいでしょう。
なかなか路上でも場所をとってしまうし、ぶつけられたり倒されるのが心配なので、都会に行ったときは、１００％４輪用の有料駐車場ですね！
管理人がいるところを探して、そのそばの枠に止めます。
地元だったら、みんなが私のだって知っていますから、カギ付けっぱなしの放置状態です。
何せ田舎なもので！

こんなトピに沢山レスしてくださってありがとうございます！
ここの方は皆さん親切でいつも助かります！
確かにスペースが狭いと止めれないですよね(т_т)ﾉ
かなり参考になりました！
ありがとうございます！
最近走ってないですが、走ってたら超えかけてやって下さい(≧〇≦;)

ん〜女だと特に迅速で丁寧な対応だよね！！
特にエロヒトはさぁ〜(^｡^)

９時からプチミっぽいことやりますよ〜。
ただ買い物ついでなんで下に誰かいたら話してみたいな(笑)

＞＞ユータ君
明日スクリーンよろ!!

＞＞アッキー
明日スクリーンよろ!!

ウーハー付けて調子に乗ってたらセルが･･･(汗)
今はバッテリー充電中だけど買い換えなくちゃいけない場合は行けません。
アンペアの針が動いてるから大丈夫だろうけどねん(^^)
いやぁ〜ハイドロ付きの車に乗ってて良かった☆
じゃないとあんな容量のデカイ充電器買わないもんねぇ〜♪

遅くまでいる？
行ければいきまーす！少し変わったからね〜＾＾

家にいなくてチェックが遅くなりました〜
それでは、夜9時くらいに行きますので、よろしくです。
ほとんど（全部？）ノーマルの黒フュージョンなんで地味ですがこれから頑張ります(^^;

俺は今日バイト・・・行けない〜（Ｔ＿Ｔ）また今度だす。

今レッド○ロンにて廃車手続きをしてきました。シート、オーディオ等々まだ使えそうなパーツを取って、最後の別れを惜しみながら帰ってきました。
保険屋との戦いは続きますが頑張ります！アドバイスして下さった皆さん本当にありがとうございましたm(-_-)m

けんちきさん、こんばんわ！
今回は色々とフュージョン＆精神的にも大変でしたね！！
俺もこんな時にすいませんいきなりハゲタカ根性なのですが･･･
今日フロントディスクのブレーキパット交換をしてたんですがキャリパーのピストンとピストンのＯリングみたいなのとかがイッちゃっててオーバーホールしてピストンを動くようにして応急処置したんですが面倒なのでキャリパーを探そうと思った時にこのカキコを見ちゃって無礼なのはわかってレスしてます。
８６〜９３の年式車でキレイなら安値で譲ってもらえないでしょうか？
すいませんヨロシクです。。。

ともひとさんすんません。これを送ってからずっとこのＢＢＳにきてなかったので返事が遅れました。それでバイク屋に電話してみたところもう車両はないよとのことでした。。。ごめんなさいm(：；)m

ジャンジャジャーん！昨日ユーたとＭ○ＴＯランドで注文してまいりましたーー！！でもカスタムはこれからですたい。ところで歯医者登録に必要なものって何でしょうか？ナンバープレートだけでよいのでしょうか？このままでいるとフュージョン３台所有してることになってしまします。

ソーごさん
おくれてすみません。僕はバイク屋にやってもらったので書類にサインして印鑑押しただけです。あと二万位とられました。

どなたかホイールの自家塗装されている方ご教授ください。。色は黒にしようと思っています。普通に売っているスプレーとかで大丈夫でしょうか？ホイールところどころサビがきていてまずはそれを落とすところからはじめないといけない感じですが・・・（汗）

カー用品店でホイール用の塗料が売っていますのでそれがベターだと思いますよ♪

前にも書き込みあってなんかアドバイスもらってたから過去ログ見るといいっすよ！

あ、やっぱまだ入ってないかも＾＾；ごめんねぇ。

シュウさん、ゆーじさんどうもです。近いうちにやってみようと思います。過去にもレスあったとは・・・。よく拝見させて頂いてるのですが見落としてました・・・汗””。一つ質問なのですが、ホイールをスプレーで塗装したあとって言うのはそのまま自然乾燥？それともなんか仕上げ処理必要なんでしょうか？？reader`s rides に掲載されてるユータさんのような幹事を狙ってます☆（笑）まあ、自分の腕じゃ無理そうですが・・・。でも、かっこいいな〜!!

お初でございます！
よく拝見させてもらってます。
いきなりですが、悩み、聞いてもらえます？
最近ペダルを思いっきりふみこまないとエンジンかからないんです。
南海部品とかで聞くとオーディオのスピーカーに電気食われてバッテリー弱ってるのでは？
と、いわれたので充電してみたらフルでした。
メインの液晶も電装いじってからウィンカーの度に濃度がかわります。
やっぱり発電系統に問題アリなんでしょうか・・・？
皆さん知恵をかしてください！！

こんにちは。いつも楽しく閲覧させて頂いております。自分は子供のサッカーで週末忙しくフュージョンをいじる暇がなっかたのですが、先週の土日珍しく何もなかったので、朝から夕方まで家の庭で丸一日かけて愛車のカスタムをしました。外装を全てはずしてから外部内部のクリーニング、前後クリアリフレクターの取り付け・ホーン交換・アーシング・ヘッドライトのバルブ交換・ヒューズ・バルブ全部取り換え。自家塗装した内装のペイントが剥げてきたのでヤフオクでゲットしたタイプX用の内装に交換したのですが、FUELの蓋の開け閉めが若干形状が変わっており汗かきながらDIY。途中雨が降ってきたので急いで暗い車庫にしまいその中で孤軍奮闘。腰が痛くなり目も疲れてきたが根性と忍耐で何とか終了！！！工作・機械に弱い自分でも頑張ればできるものだと、愛車に取り付けた灰皿にタバコの灰を落としながら暫しの感動を味わいました。カスタムには全く縁のなかった自分が、たまたまヒュージョンを譲ってもらってから約７ヶ月。このHPで貴重なご意見くださる皆さんと管理者のハルヲさんにとっても感謝しています。こんどはマフラー交換だ〜。と、まずはGOODなマフラーを探さないと！！！

いやぁ、すごいっすな！
これからもガンガンカスタムしてください＾＾
俺もマフラー選びはさんざん迷って結局････みたいな(笑)
いいマフラー見つかるといいですね！

ゆーじさん早速のレスありがとうございます！！！カスタムといってもこのHPの常連さんに比べれば足元にも及びませんが、チープでオリジナリティをモットーに楽しんでいます。マフラーはヤフオクでゲットしようと思っています。候補を３つに絞り込んで（BEAMSのSONICマフラー24,000円・ﾌｧｸﾄﾘｰTｱﾝﾄﾞMのオールステンマフラー19,800円・RSYのビッグフォーンステンマフラー25,000円）この中から選ぼうと思っています。３つとも重低音で形は砲弾型です。ゆーじさんは結局どうされたのですか？

恥ずかしながらスパトラ443っす＾＾；
第一印象から決めてたんですが、個性とか考えるとちょっと・・・みたいなところがあるんで数々の候補を挙げて、音を聞いたりみんなにインプレ聞いたりしてたんです。
で、長いこと悩んだんですよね。でも最後にはインスピレーションに任せて443に(笑)
こいつが憎いことにいい奴なんですわ＾＾今じゃお気にです(笑)第一印象も大切にｗ
タコスパパさんもお気に入りのマフラーに出会えるといいですね！

カスタムご苦労様でした〜！
いやぁ、タコスパパさんの奮闘記を拝見してたら
自分も結婚とかしたら、こんな風にカスタムしてるのかなぁ〜とか考えちゃいました（爆）

マフラー、今はＲＳＹのスパトラメガフォンを付けてますが
排気ガス規制が云々とかで取り締まりが厳しくなってるみたいなので
そろそろ他のに交換しようかなぁって想ってます。
ﾌｧｸﾄﾘｰT＆Mのオールステンマフラー19,800円、これちょっと気になってます、特に値段が（爆）
そうでもなければ、スリップオンでサイレンサーだけ他車種のをつけようかなと想ってます。
まぁ、今のエキパイの直径と適合するサイレンサーじゃなければボツですけど・・・。
一応、候補となるサイレンサーはあるんですけど上の条件を満たすブツを入手してないのでどんなのかはナイショですけどね（笑）

サバさん、レスありがとうございます！！！マフラーはホントに悩みます。新型純正マフラーの見た目と走りには別に不満はないのですが、音が物足りなくて・・・。ハーレーのような重低音に憧れがあるけどエキパイ短いし排気量が250CCだと理想の音は無理なようで（色々なショップやメーカーに聞いてみたら）、いまいち購入に踏み切れません。マフラー音の試聴が販売しているショップのHPとかで聞ければ良いのですが・・・。ちなみに話は変わりますがアーシング凄いです。ハルヲさんのやり方でやってみたら、確かにパワフルでトルクフルになり６０キロからの加速が抜群になりました。メーターやライトの照度も上がりイイコトずくめですね。とってもお勧めです！！！

じんべえと申します。

自分もプチミに参加したいと思っているんですが、仕事が終わるのが深夜なので普段は参加できません。休みの日は彼女の家にいるのでこのHPをチェックできません。
そこで、休みの日は彼女を乗せて、プチミをやってようがいまいが行ってみようと思いました。
そこで環七のドンキってどこでしょうか？あとだいたいみなさんが集まるのって何時くらいでしょう？

とりあえず天気が良ければ今週の木曜にでも一度行ってみたいと思います。

環七ドンキは環七で甲州街道から外回りを１ｋｍ位行った所の内回り側にありますよ。方南町店っす。集まるのは大体１０時過ぎで３時位までだったら誰かしらいると思いますよ。
木曜友達連れて１１時前後に行きますね〜♪

じゃ〜俺もタコヤキ食べに行こうかなぁ〜(^^)！！

俺も8時〜9時ぐらいで行くかも、、、ふっふっふっ!!!

こんばんは！
約1年半前に取り付けたマジックアラーム５ですが、新品のバッテリーに交換しても
約１、２週間乗らないとバッテリーが上がってしまうので　バッテリー以外の
部分に不具合があるのかなと　問い合わせしてみました。

まずアラームの消費電流についてですがスリープード時で約１mＡあります。バッテリーの容量にもよりますが１ヶ月間エンジンをかけられないとバッテリーあがりをおこす可能性はあると思います。
バッテリー容量によりますが新品バッテリーに交換された後に一週間でバッテリーが あがってしまうということは考えにくいのですが、二週間エンジンをかけない場合で すと当社テスト車両（バッテリー容量９Ａｈ）でもバッテリーあがりを起こしてしま います。
商品を取付したことによってバッテリー寿命を縮めるということはありませんが、電 気を消費しておりますのでバッテリーへの多少の負担はあります。
対策をするとしましたら、電源線にスイッチを割り込ませていただき使用しない時は 電気をカットしてしまうことをおすすめします。

やはり僕のバッテリーが弱いのではなく、上がるのはしょうがないみたいですね
改良されたものもしくは　バイパー？　等の新しいアラームはどうなんでしょうか？
スイッチ付けるにしても、電源切ったら鳴らないし・・意味ないと思うのは僕だけでしょうかww

ちょっとこの回答で、買い換えを検討してます。
イモビ、アラーム付けている方、インプレお願いします！！

どもです。
下記に電気の質問をしてレスが無い寂しいスレッドを立てましたが、内容はマジックアラーム５の取り付けに関してです。爆　−−；

装着前ですので何とも性能面は不明ですが友人の奨めで装着に到りました。
当方以前、ゴリラ等のアラームを装着してきましたが、マジックアラームとは比べ物にならないくらい消費電力を食います。
マジックアラームの利点としては内臓として電力を蓄積出来るという所にあります。そのため、ゴリラなど内臓電池を持たないアラームに関してはバッテリーはすぐ上がります。（一週間以内）一週間程の上がり程度なら充電して復活しますがそれ以上だと比重が上がらず使いものになりませんでした。
当方装着車種はセル車じゃなかったですがセル車でも同様です。
友人はセル車ゴリラで上がらせてしまい充電後復活の有無を聞きましたが、、回答は、、モンキーとＶＦＲの間！！と言っていました。爆（電圧が）
これはゴリラに関してですが内臓電池を持たないタイプは論外、バイパーなど高価はアラームに関しては不明です。
しかしスリープモードの消費電力を考えるとかなり省エネだと思いますよ。＾＾；

どもです。
ぱっくんさん＞
差し支えなければ装着方法をご教授願えませんか？＾＾；；

ＣＤＩのアクセサリー電源とメインキー（叉はどこかのアクセサリー電源）についてです。
ＣＤＩの配線ですが何色にしましたでしょうか。当方は黒・白の配線だと思っているのですが、、またメインキーの場合は黒かなと、、

年式によってその配線色が変わっているならば意味ないのですが、
最後は一応テスターでの誘導チェックしますが失敗してから（配線可能する為）だと嫌なので、、

良かったお願いします。

こんばんは！　シュウさんレス有り難うございます！
取付ですが、なんせ1年半以上前の事なのでよく覚えてないのですが
CDIは　黒・白　の配線で良かったように思います。
ちょっと自信ないので、確認は十分におねがいしますねw

マジックアラーム５の取説とサービスマニュアルはあるので
コピー等で宜しければ、差し上げますので直メール下さい。

取説がけっこう簡単に書いてあるので、サービスマニュアルの配線図と
にらめっこwしながら取り付けた覚えがあります。
最終的には自信なかったので、バイク屋に確認してもらい、配線むき出しだね〜　なんて小言言われましたww

ごめんなさい　参考にならなくて・・・
取説、配線図はいつでもどうぞ！

どもです。
ばっくんさん＞
わざわざご丁寧にありがとうございます＾＾
大変恐縮です。
配線は黒・白で行こうと思います。まぁ間違っていれば動かないだけないので、、爆　というか合ってると思います♪
最後に誘導チェックのみ行いなんとかいこうと思います。

性能面に関してはマジックアラームはそんなに悪くないと思いますよ。まだつけていませんが、、爆　周りにユーザーが多いので、そんなに悪い話は聞きませんでした。
途中から自分の質問に入れ替わってしまい申し訳ありません。
大変参考になります。

シュウさん
無事取り付け終了したでしょうか？？
やはりスリープ時の電気消耗はバッテリーには厳しいらしく、バッテリー直の
配線にスイッチをつけたほうがいいみたいです
使い方次第だと思いますが、1年前交換したバッテリーが逝っちゃったので・・

それと情報で、リモコンと専用電池はまだデイトナに売っていて、もうこのアラーム
自体生産終了しているのですが　あと1年くらいは買えるとの事です
それと、リモコン紛失等の緊急時の解除方法も聞いたので、興味あれば
直メール下さい　たしか取説には載っていなかったような・・

やっとオーディオも付いたのにバッテリー逝ったので雨の中チャリで買ってきました
（バッテリー相変わらず高いですねw）
使い方が悪いと思いますが２年で２回目の交換なので、乗れない時はまめに
補充電して、アラームとオーディオのバッテリー直の配線にはスイッチつけて
今度はなんとか２年もたせたいなと思ってます・・

どもです。
ばっくんさん＞

やはりスイッチは必要ですか、、ばっくんさんの使用頻度（単車自体の）が少ないのも原因なのでしょうか。
自分は一応ほぼ毎日乗っているので大丈夫だとは思いますが、、

電圧計などもあったら便利ですね。。ポッシュから安いのも出ていますしね。＾＾
リモコンの電池も一応予備で持っておく必要もあるみたいですね。

アラームの解除方法ですがメールさせて頂きます＾＾
まだ取り付けは完了していませんが、初期取り付きに補充電が必要なようなので、、
自分のバッテリーもそろそろ寿命が近いっぽいです。。−−；
充電器は持っているので一度補充電した方が良さそうですね♪

以前、質問されたレブリミットの件ですが
遅くなりましたがご報告を。

バイク屋の親戚に聴いてみても分からないとの事なので
HONDAに問い合わせて、本日回答が来ましたので掲載します〜
しかし、単なる質問なのにバイクの型式番号や車体番号を記入させるとは・・・


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Hondaウェブサイトをご利用頂きまして、ありがとうございます。
また、フュージョン をご愛用頂き、誠にありがとうございます。

お問合せ頂きましたレブリミットの回転教におきましては、
フュージョンにはレブリミット機能がなく推定となりますが、
最高出力時の回転数７，５００ｒｐｍに１，０００ｒｐｍを加えた
「８，５００rpm」を目安として頂くことをお勧めさせて頂きます。
今後ともHonda製品へのご声援を、宜しくお願い申し上げます。

どもです。

サバさん＞
わざわざホンダに問い合わせてくれたんですね。。多謝です。＾＾
レブリミットは８５００ですか、、社外マフラーの装着やセッティングの有無でピークパワーはずれ込むとは思いますが、大体そのくらいですか♪
タコは今現在装着していませんが、、、参考になります。＾＾
しかしタコメーターもキチンと装着しないと性格に表示しないですからね。。
うーん。。タコが欲しい。。爆

ホンダのカスタマーは電話でも名前と電話番号を聞かれました。確かにちょっと、、
ヤマハはそんな事ありませんでしたが、あそこまで丁寧ではありませんでした。笑

いえいえ、僕も気になってたんで、ちょうど良かったですよ！

まぁ、このエンジンで１万を越えるとは思えないですし、やはりこのくらいか、、、ってのが率直な感想ですかね（笑）
っていうか、むしろ１万越えるエンジンなんかあるんですかね？

ん〜、前に書いたデイトナのタコが欲しくなります。
その前にハンドル変えないとステーの位置とか決められないし・・・
いつになることやら（爆）

俺もミニミニタコメーター欲しいよん(^^)
でも後回しになっちゃいますので先に装着して俺に自慢しちゃって下さいなぁ〜♪
今はオーディオと扁平タイヤって感じでエフミには間に合いそうですｙｏ☆
でわでわ(^^)/~~~

どもです。

サバさん＞
某掲示板にはフリーウェイのレブリミットは計算上７８００rpmとありました。まぁその辺なのでしょう。爆
デイトナのタコってムーンアイズですかね？それとも静岡に本社を構えるデイトナですかね＾＾；；
タコは以外と高いですよね。。−−；；
しかしアイテム価値としては、、、出してでも欲しいですね♪
自分もさりげに色々なモデファイを検討中ですが、、、資金はどうにもなりません。＠＠

シュウさん＞
エンジンがほぼ同じなフリーウェイのリミットがそこらへんならば、フュージョンも然り、ってな感じですね（笑）
デイトナってのは、静岡にあるデイトナです。ってか、もう１つのムーンアイズってのは初耳です。
ん〜、検索してひっかかるかな。
探してみますんで見つからなかったら（見つかっても　笑）情報お待ちしてます♪

ともひとさん＞
着々とカスタム進んでますね〜、羨ましいです。
おそらく、タコもともひとさんの方が先に装着するんでは？
僕はいまのところ資金繰りがうまくいかないんで、当分先になりますね。
今のところハンドル→タコ、電圧計→？？？　ってな感じでカスタム進めて行こうと想ってますが・・・どうなることやら（爆）

サバさん＞
いや、いや、ムーンアイズでもデイトナとか言うシリーズがあったので、、−−；；　気にしないで下さい。
デイトナのタコで大体１万ちょいって所ですね。。微妙な値段ですねぇ。。しかしカタログを見ると結構な種類（色とかパターン）があるので選ぶ側は嬉しい限りですね♪
後は問題の針の動きってやつですねぇ♪

シュウさん＞
調べたらありましたね、ムーンアイズ。
タコもデイトナってシリーズ？みたいなのありましたけど
如何せん車用だから、８０００までのスケールしかなく断念です。
デザインとかはイイなぁって想うんですけどね。
シフトインジケーターなんぞフュージョンには無縁だな、と（笑）
一応、静岡のデイトナにメールで問い合わせたら、自分が希望してるタコはあるそうです。
それから、デイトナのカタログって、どんなのですか？
ちょっと見てみたいなぁって想うんですけど。

どもです。

デイトナのカタログは一冊持っているとかなり重宝しますよ♪
自分は色々なメーカーのカタログ十メーカーくらいは持っています。＾＾
１５００円くらいで売ってますよ。

カタログをパッとみても針がそういう風に動くタコはドレかは分かりません。。−−；；
型番で分かるといいんですが、、後は問い合わせするしかないようですね。

シュウさん＞
色々とありがとうございます！
デイトナから回答が来まして、
「電気式タコメーター（インジケーターランプ付）品番４２１００」
ではないか、との事です。
ちなみに２００３年版カタログの１８７ページに載ってるそうです。ご確認ください（爆）
スクーターじゃインジケーターランプは不必要なんで
それが付いてないタイプがあるかどうか再びデイトナに問い合わせてみたり（笑）

あ〜、やっぱりカタログ買おうっかなぁ・・・。
そすれば、もっと具体的なカスタムのイメージもわきますし、
いちいちデイトナに問い合わせしなくてもイイし。

カタログ買う金があるなら、それをカスタムに回せよって突っ込みはしないでください（笑）

どもです。

カタログはマジ重宝できますよ♪
もちろんデイトナから出ている数々のパーツを眺められる事も出来ますし、、流用情報も確認出来ます。
例えば、、ＲＺ−ＲのＦディスクローターの流用を探していると、、、品番がＶ−ＭＡＸのＲと同じ、、、と言う事はＶ−ＭＡＸのＲのローターが使える♪などの情報も盛りだくさんです。＾＾

どなたか、外装を交換しませんか？当方シャンパンゴールドにて、前オーナーが全塗装しております。とてもキレイです。業者塗装です。
この度、全塗装をしようと思っているのですが、現状があまりにもキレイなため塗るのがもったいない状態です。
全塗装して、色に飽きている方等、いましたら交換しませんか？キズがある方や、割れている方でも追い金で折り合いがつけば交換します。当方、東京の杉並在住です。来て、その場で交換していただける方、興味がありましたら直メールください。詳しい内容や写真を送ります。
管理人様、この内容が不適切でしたら削除して下さい。

>>アッキー
マジでお疲れ〜アレは固すぎ!!!でもよかった取れて!!

＞リブさん、ユータ君
付いたよ〜音はお楽しみという事で、、、

何したの？音って・・・

＞かずのりさん
あの後環七ドンキ行っちゃいました(笑)てか、ほんとにラチェット(？)へし折ったのごめんなさい・・・マジあの固さは尋常じゃないですね〜〜。結果的にめでたしだったんでよかったっす！！

＞ゆーたくん
風邪薬恐るべし☆

ちなみにみなさんどこのやつつけてますか？？
今日、ヤフオクで33000の臨時収入があったのでローダウンしようかなと思ってるんですがモト○ンドとダグのやつどっちがおすすめですか？
ショートスタンドも付いてるし値段も安いダグが第一候補ですが
ヤフオクにも13000位で出てるやつも値段的に気になるんですが・・・そういえばヤフオクにモト○ンドのやつもでてますね！
無謀ですが自分でやろうかな？？時間かかりそう・・・
でもジャッキもないしだれか持ってないですか？？
今度のエフミまでにはやりたいな！

はじめましてゴウさん。お役に立てるかどうか解からないですが自分の取り付けた時に感じた事を話します。ちなみに自分のフュージョンは２型でダウンサスは最近ヤフオクで購入しました。外す際はセンタースタンドを掛けて行いました。リアの取り外しはシートを外すのみでいけます。メガネレンチがあればいけます。ショートのラチェットがあるとなお、楽ちんです。サスのネジを外す際はエンジンの重みでねじ山が潰れそうになるのでタイヤの下に木等の適当な高さの物をかますといい感じです。取り付けなんですがリアのサスを外してダウンサスを付ける時にタイヤとエンジンをちょいと持ち上げないといけないので手助けして貰える人が一人いるとジャッキはいらないと思います。フロントですがプラスネジの裏のナットを外してプラスネジを緩めるとサス下側のネジは大丈夫です。上側はナットで裏表止まってるので裏のナットを抑えながら表側を回すと大丈夫です。ちなみに裏表ナットのサイズが違いました。サスを外して取り付ける際は一人の場合は自分の肩で車体を持ち上げつつサスを組むと大丈夫です。フロントタイヤは地面についているので力はあんまいらないです。時間的には３０分から１時間位でできると思います。長々と書きましたがまた解からない事がありましたら自分でよければ質問してください。

昨日からトランクの開きが悪くガルウィング？上に開くようにしてみたのですが閉まり方が甘くて鍵でぶら下がって感じになってしまいました。なにか秘策はないでしょうか？

ども！　はじめまして。　ダイ310です。　最近フュージョンを購入した初心者ですが今後とも宜しくお願いします。　自分の周りにビックスクーターを乗ってる人がいなくて、よくこのＨＰで勉強させて貰ってます。　ちょっとお聞きしたいのですが、ミラーをハンドルにくっけたのですが、純正のミラーの穴を皆さんどのようにして隠していますか？　安くてかっこいい方法があったら教えてください。

はじめまして。僕もフュージョン買ってまだ３ヶ月くらいです。
僕は穴埋めにホームセンターで買ったプラスドライバー式のネジとワッシャを使いました。太さ６ｍｍの長さ２０ｍｍがちょうどよかったです。

どもＴＡＫＡです。はじめまして！！
もし、手っ取り早く良くしたいならカバーキットみたいのが売っていますよ。値段は覚えていないですけど、パーツショップで普通に買えまーす。

付きましたか(？？)

ハイお陰様で着きました。
ナットを２個ずつ噛ましてペンチでチョイ曲げでＯＫでした！
安値でありがとうございます買おうと思ってたので助かりました(^^)

良かったです。すいませんでした〜はじめにアドバイスするの忘れていて・・かなり前に付けたので忘れていました^^;

いえいえとんでもないです。
また何かあったらメールでもして下さい。
欲しかったら即決ですからネ(^^)
ｔｏｍｍｙのデニムどうします？
リブさんだとサイズがデカ過ぎだと思いますが･･･
無理ならヤフオクなんで全然ＯＫっすよ♪
ちなみに先程ビクターの１２０ｗサブウーハー落札しましたｙｏ(^｡^)／

さっきメール見たけどマフラー交換したんだ〜！
ちなみに何にしたの？
あとノーマルマフラーをメッキにしたいんだけどあれってどこでやってくれるの？ナップスかな？

ナップスでもやってくれますな。
ちなみにマフラー交換ってメール送ったのはゴウさんのフュージョンがモトランドにあってなんか右下ばらしてたからマフラーかえてんのかなと、、、